高速路货车ETC

高速路货车ETC产品是一种专为货车设计的电子不停车收费系统。它采用先进的微波通讯技术，通过安装在货车挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道上的微波天线进行通讯，实现货车的自动识别和不停车自动缴费。

高速路入口劝返

高速路入口劝返产品是一种专门用于高速公路入口的交通安全管理设备，旨在通过智能识别系统快速检测并劝返不符合上路条件的车辆，以保障道路安全和畅通。

高速路自由流

高速自由流收费是指车辆按照设计速度行驶，不减速、无隔离地通过高速收费站，实现不停车无感收费。这种收费方式通过电子识别系统自动完成，司机无需为了交费而专门停车。

交通流量统计

交通流量统计是对道路、铁路、航空、水运等交通方式的流量进行监测和分析的过程，旨在了解交通拥堵情况、高峰时段、流向等。具体统计方式通常包括对指定地点在单位时间内通过的交通实体（如车、行人）数的现状统计，调查地点涵盖路段、交叉口、广场、城市出入口以及客、货流集中的场所，如车站、码头、机场、换乘枢纽、货载中心等。

科技治超不停车检测（非现场执法）

科技治超不停车检测（非现场执法）是一种利用先进技术手段对超限车辆进行监测和管理的方法。它主要通过高精度的摄像设备、智能分析算法和信息传输系统等组成的硬件设备，在无需车辆停驶的情况下，对车辆的尺寸、载重等参数进行实时监测和判定。

重大桥梁保护

新流向公路隧道按路段中心、隧道群、隧道三级构建。采用分布式控制，集中管理的模式。路段监控中心和隧道群监控分中心部署WEIS6800T软件平台，通过新流向的LX-8200A主控制器和LX_9208A区域控制器组成的隧道处理单元对下辖各隧道/隧道群的监控系统进行统一管理和调度。平台可挂载车载应急指挥客户端，通过3G/4G客户端进行实时监控，满足突发事件下的现场指挥。